Hujan deras terus menerus di musim panas, beberapa genset yang digunakan di luar ruangan tidak tercakup dalam waktu di hari hujan, dan genset diesel basah.Jika tidak dirawat tepat waktu, genset akan berkarat, terkorosi dan rusak, sirkuit akan lembab jika terkena air, resistansi isolasi akan berkurang, dan ada risiko kerusakan dan korsleting terbakar , sehingga mempersingkat masa pakai genset.Jadi apa yang harus saya lakukan ketika genset diesel basah terkena hujan?Enam langkah berikut dirangkum secara detail oleh Leton power, produsen genset diesel.
1.Pertama, cuci permukaan mesin diesel dengan air untuk menghilangkan sfuel dan serba-serbi, lalu bersihkan noda bahan bakar di permukaan dengan bahan pembersih logam atau bubuk pencuci.
2.Dukung salah satu ujung mesin diesel sehingga bagian pembuangan bahan bakar dari wadah bahan bakar berada pada posisi yang lebih rendah.Buka sumbat penguras bahan bakar dan cabut tongkat pencelup bahan bakar agar air di dalam bak bahan bakar mengalir keluar dengan sendirinya.Saat mengalir ke titik di mana bahan bakar akan dikuras, biarkan sedikit bahan bakar dan air mengalir bersamaan, lalu kencangkan sumbat penguras bahan bakar.
3.Lepaskan filter udara dari genset diesel, lepaskan cangkang atas filter, keluarkan elemen filter dan komponen lainnya, buang air di filter, dan bersihkan semua bagian dengan pembersih logam atau bahan bakar diesel.Filter terbuat dari busa plastik.Cuci dengan detergen atau air sabun (matikan bensin), bilas dan keringkan dengan air, lalu celupkan bahan bakar dalam jumlah yang sesuai.perendaman bahan bakar juga harus dilakukan saat mengganti filter baru.Elemen filter terbuat dari kertas dan perlu diganti dengan yang baru.Setelah membersihkan dan mengeringkan semua bagian filter, pasang sesuai kebutuhan.
4.Lepaskan pipa masuk dan keluar serta muffler untuk mengalirkan air internal.Nyalakan katup dekompresi dan putar mesin diesel untuk melihat apakah ada air yang keluar dari lubang masuk dan keluar.Jika ada air yang keluar, putar poros engkol terus sampai semua air di dalam silinder habis.Pasang pipa masuk dan keluar serta knalpot, tambahkan sedikit bahan bakar ke saluran masuk udara, putar poros engkol beberapa putaran, lalu pasang filter udara.Jika roda gila sulit berputar karena waktu masuk air yang lama dari mesin diesel, itu menandakan bahwa silinder liner dan ring piston telah berkarat.Hilangkan karat dan bersihkan sebelum perakitan.Jika karatnya serius, ganti tepat waktu.
5.Lepaskan tangki bahan bakar dan kuras semua bahan bakar dan air.Periksa apakah ada air di filter solar dan pipa bahan bakar.Jika ada air, tiriskan.Bersihkan tangki bahan bakar dan filter solar, lalu ganti, sambungkan sirkuit bahan bakar, dan tambahkan solar bersih ke dalam tangki bahan bakar.
6.Buang air limbah di tangki air dan saluran air, bersihkan saluran air, tambahkan air sungai bersih atau air sumur bor sampai pelampung air naik.Nyalakan sakelar throttle] dan nyalakan mesin diesel.Pabrikan genset Cummins menyarankan agar setelah mesin diesel dihidupkan, perhatikan kenaikan indikator bahan bakar dan dengarkan apakah mesin diesel genset diesel mengeluarkan suara yang tidak normal.Setelah memeriksa apakah semua bagian normal, jalankan mesin diesel.Berlari secara berurutan adalah idle terlebih dahulu, kemudian kecepatan sedang, dan kemudian kecepatan tinggi.Waktu berjalan adalah 5 menit masing-masing.Setelah masuk, matikan mesin dan kuras bahan bakar.Tambah bahan bakar mesin baru lagi, hidupkan mesin diesel dan jalankan dengan kecepatan sedang selama 5 menit, kemudian dapat digunakan secara normal.
Mengambil enam langkah di atas untuk memeriksa set secara komprehensif akan secara efektif mengembalikan set generator diesel ke kondisi yang lebih baik dan menghilangkan potensi bahaya keselamatan dalam penggunaan di masa mendatang.Genset diesel paling baik digunakan di dalam ruangan.Jika genset Anda harus digunakan di luar ruangan, Anda harus menutupinya kapan saja untuk mencegah kerusakan yang tidak perlu pada genset diesel karena hujan dan cuaca lainnya.
Waktu posting: Des-12-2020
