Leton power menyediakan semua putaran suku cadang genset diesel.

Kami dapat memberi Anda bisnis CKD / SKD generator diesel, hubungi untuk detailnya.
Genset diesel adalah unit yang relatif besar dengan struktur yang rumit dan perawatan yang merepotkan.Berikut ini adalah pengenalan komponen utama dan metode perawatan genset diesel untuk sebagian besar pengguna.

Komponen utama genset diesel:

1. Poros engkol dan bantalan utama
Poros engkol adalah poros panjang yang dipasang di bagian bawah blok silinder.Poros dilengkapi dengan jurnal batang penghubung offset, yaitu pin engkol poros engkol, yang digunakan untuk mengubah gerakan bolak-balik batang penghubung piston menjadi gerakan berputar.Saluran pasokan minyak dibor di dalam poros engkol untuk memasok minyak pelumas ke bantalan utama dan bantalan batang penghubung.Bantalan utama yang menopang poros engkol di blok silinder adalah bantalan geser.
2. Blok silinder
Blok silinder adalah kerangka mesin pembakaran internal.Semua bagian lain dari mesin diesel dipasang pada blok silinder dengan sekrup atau metode sambungan lainnya.Ada banyak lubang ulir di blok silinder untuk menghubungkan komponen lain dengan baut.Ada juga lubang atau penyangga pendukung Quzhou di badan silinder;Bor lubang untuk mendukung camshafts;Lubang silinder yang dapat dipasang ke dalam liner silinder.
3. Piston, ring piston, dan batang penghubung
Fungsi piston dan ring piston yang dipasang pada alur ringnya adalah untuk mentransfer tekanan hasil pembakaran bahan bakar dan udara ke batang penghubung yang terhubung dengan poros engkol.Batang penghubung berfungsi untuk menghubungkan piston dengan poros engkol.Menghubungkan piston dengan batang penghubung adalah pin piston, yang biasanya mengambang penuh (pin piston mengambang ke piston dan batang penghubung).
4. Camshaft dan timing gear
Pada mesin diesel, camshaft mengoperasikan katup masuk dan keluar;Pada beberapa mesin diesel juga dapat menggerakkan pompa oli pelumas atau pompa injeksi bahan bakar.Poros bubungan diatur waktunya oleh poros engkol melalui roda gigi timing atau roda gigi poros bubungan yang terpapar ke roda gigi depan poros engkol.Ini tidak hanya menggerakkan poros bubungan, tetapi juga memastikan bahwa katup mesin diesel dapat berada pada posisi yang akurat dengan poros engkol dan piston.
5. Kepala silinder dan katup
Fungsi utama kepala silinder adalah sebagai penutup silinder.Selain itu, kepala silinder dilengkapi dengan saluran masuk udara dan saluran keluar udara untuk memungkinkan udara masuk ke dalam silinder dan gas buang dibuang.Saluran udara ini dibuka dan ditutup oleh katup penggerak yang dipasang di pipa katup di kepala silinder.
6. Sistem bahan bakar
Sesuai dengan beban dan kecepatan mesin diesel, sistem bahan bakar menginjeksikan jumlah bahan bakar yang akurat ke dalam silinder mesin diesel pada waktu yang akurat.
7. Supercharger
Supercharger adalah pompa udara yang digerakkan oleh gas buang, yang menyediakan udara bertekanan ke mesin diesel.Peningkatan tekanan ini, yang disebut supercharging, meningkatkan efisiensi mesin diesel.