I. Persiapan sebelum menghidupkan genset diesel
Generator diesel harus selalu memeriksa apakah air pendingin atau antibeku dalam tangki air mesin diesel memuaskan sebelum dinyalakan, jika ada kekurangan untuk diisi.Cabut pengukur bahan bakar untuk memeriksa apakah ada kekurangan pelumas, jika ada kekurangan skala "statis penuh" yang ditentukan, maka periksa dengan hati-hati komponen yang relevan untuk kemungkinan kesalahan, dan hidupkan mesin hanya jika kesalahan ditemukan dan diperbaiki dalam waktu.
II.Memulai generator diesel dengan beban sangat dilarang
Penting untuk dicatat bahwa sakelar udara keluaran generator diesel harus ditutup sebelum memulai.Setelah dinyalakan, mesin diesel dari genset umum akan berjalan pada kecepatan diam selama 3-5 menit (sekitar 700 rpm) di musim dingin ketika suhu relatif rendah dan waktu operasi diam harus diperpanjang selama beberapa menit.Setelah menyalakan mesin diesel, amati terlebih dahulu apakah tekanan bahan bakar normal dan apakah ada fenomena abnormal seperti kebocoran bahan bakar dan kebocoran air, (tekanan bahan bakar harus di atas 0,2MPa dalam kondisi normal).Jika ditemukan ketidaknormalan, segera matikan mesin untuk perawatan.Jika tidak ada fenomena abnormal untuk menaikkan kecepatan mesin diesel ke kecepatan pengenal 1500 rpm, frekuensi tampilan generator adalah 50HZ dan voltase 400V, maka sakelar udara keluaran dapat ditutup dan dioperasikan.Genset tidak diperbolehkan beroperasi tanpa beban untuk waktu yang lama.(Karena operasi tanpa beban yang lama akan menghasilkan endapan karbon karena pembakaran bahan bakar diesel yang tidak sempurna yang diinjeksikan dari injektor mesin diesel, mengakibatkan kebocoran udara pada katup dan ring piston.) Jika ini adalah genset otomatis, operasi idle tidak diperlukan, karena set otomatis umumnya dilengkapi dengan pemanas air, yang menjaga blok mesin diesel pada suhu sekitar 45 C setiap saat, dan mesin diesel dapat dihidupkan secara normal dalam 8-15 detik setelah dinyalakan.
AKU AKU AKU.Perhatikan untuk mengamati kondisi kerja genset diesel yang sedang beroperasi
Dalam pekerjaan generator diesel, orang khusus harus bertugas, dan serangkaian kemungkinan kesalahan harus sering diamati, terutama perubahan faktor-faktor penting seperti tekanan bahan bakar, suhu air, suhu bahan bakar, voltase dan frekuensi.Selain itu, kita harus memperhatikan ketersediaan solar yang cukup.Jika bahan bakar terganggu dalam operasinya, secara objektif akan menyebabkan penghentian beban, yang dapat menyebabkan kerusakan pada sistem kontrol eksitasi dan komponen terkait generator.
IV.Genset diesel dilarang keras berhenti di bawah beban
Sebelum setiap berhenti, beban harus dipotong selangkah demi selangkah, kemudian saklar udara keluaran genset harus ditutup, dan mesin diesel harus diperlambat hingga kecepatan diam sekitar 3-5 menit sebelum berhenti.
V. Aturan Operasi Keselamatan untuk Genset Diesel:
(1) Untuk generator tenaga diesel, pengoperasian bagian-bagian mesinnya harus dilakukan sesuai dengan peraturan yang relevan dari mesin pembakaran dalam.
(2) Sebelum menyalakan generator, perlu untuk hati-hati memeriksa apakah kabel dari setiap bagian sudah benar, apakah bagian penghubungnya dapat diandalkan, apakah sikatnya normal, apakah tekanannya memenuhi persyaratan dan apakah kabel ardenya bagus.
(3) Sebelum menyalakan generator diesel, tempatkan nilai resistansi resistor eksitasi pada posisi besar dan lepaskan sakelar keluaran.Generator dengan kopling harus melepaskan kopling.Nyalakan mesin diesel tanpa beban dan jalankan dengan lancar sebelum menghidupkan generator.
(4) Saat generator diesel mulai bekerja, perhatikan kebisingan mekanis dan getaran abnormal setiap saat.Setelah memastikan bahwa kondisinya normal, sesuaikan generator dengan kecepatan pengenal dan voltase ke nilai pengenal, lalu tutup sakelar keluaran untuk menyuplai daya ke luar.Beban harus ditingkatkan secara bertahap untuk mencapai keseimbangan tiga fasa.
(5) Operasi paralel generator diesel harus memenuhi ketentuan frekuensi yang sama, voltase yang sama, fasa yang sama, dan urutan fasa yang sama.
(6) Semua generator diesel yang siap untuk operasi paralel harus sudah memasuki operasi normal dan stabil.
(7) Setelah menerima sinyal “Siapkan untuk Sambungan Paralel”, sesuaikan kecepatan mesin diesel sesuai dengan keseluruhan perangkat dan tutup pada saat yang bersamaan.
(8) Generator diesel yang beroperasi secara paralel harus menyesuaikan bebannya secara wajar dan mendistribusikan daya aktif dan reaktif masing-masing generator secara merata.Daya aktif diatur oleh throttle mesin dan daya reaktif oleh eksitasi.
(9) Generator diesel yang beroperasi harus memperhatikan suara mesin dan mengamati apakah berbagai indikasi instrumen berada dalam kisaran normal.Periksa apakah bagian yang berjalan normal dan kenaikan suhu generator diesel terlalu tinggi.Dan merekam operasi.
(10) Saat generator diesel berhenti, pertama-tama kurangi beban, kembalikan resistor eksitasi ke nilai kecil, lalu potong sakelar untuk menghentikan mesin diesel.
(11) Jika generator diesel yang dioperasikan secara paralel harus berhenti salah satunya karena penurunan beban, beban dari satu generator yang akan dihentikan terlebih dahulu dialihkan ke generator yang terus beroperasi, kemudian generator diesel harus dihentikan dengan metode menghentikan satu generator.Jika semua penghentian diperlukan, beban harus dipotong terlebih dahulu dan kemudian generator tunggal harus dihentikan.
(12) Generator diesel bergerak, sasis harus diparkir dengan stabil sebelum digunakan, dan tidak boleh bergerak saat dijalankan.
(13) Saat generator diesel sedang beroperasi, voltase harus dipertimbangkan meskipun tidak ada eksitasi yang diterapkan.Dilarang bekerja pada garis ujung generator yang berputar dan menyentuh rotor atau membersihkannya dengan tangan.Generator yang sedang beroperasi tidak boleh ditutup dengan terpal, dll. 14. Generator diesel harus diperiksa dengan hati-hati untuk alat, bahan dan kotoran lainnya antara slot rotor dan stator setelah perawatan untuk menghindari kerusakan generator selama operasi.
Waktu posting: Feb-25-2020
