▶ Pertama, temperatur rendah, kondisi pembakaran solar di dalam silinder memburuk, atomisasi bahan bakar buruk, masa pembakaran setelah penyalaan meningkat, mesin mudah bekerja kasar, memperparah kerusakan bantalan poros engkol, ring piston dan bagian lainnya. , mengurangi daya dan ekonomi.
▶ Kedua, uap air setelah pembakaran mudah mengembun di dinding silinder sehingga menyebabkan korosi logam.
▶ Ketiga, solar yang tidak terbakar dapat mengencerkan oli mesin dan menurunkan pelumasan.
▶ Keempat, koloid terbentuk akibat pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna, sehingga ring piston tersangkut pada alur ring piston, katup tersangkut, dan tekanan dalam silinder menurun pada akhir kompresi.
▶ Kelima, suhu air terlalu rendah, suhu minyak juga rendah, minyak mengental, fluiditas menjadi buruk, dan pompa minyak memiliki lebih sedikit minyak, sehingga pasokan minyak tidak mencukupi. Selain itu, jarak bebas bantalan poros engkol menjadi lebih kecil dan pelumasan menjadi buruk.
Waktu posting: 13 November 2021
